VIETNAM AIRLINES VÀ VIETJET

Đặng Chương Ngạn
03/4/2022

Một hãng hàng không nhà nước thành lập ngày 27 tháng 5 năm 1995 trên cơ sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không (vốn, tài sản nhà nước), có 27 năm kinh nghiệm, do các quan chức nhà nước quản lý vận hành, có đủ mọi lợi thế kinh doanh, được nhà nước ưu đãi.

Một hãng hàng không tư nhân mới thành lập từ ngày 23 tháng 07 năm 2007, mới 15 năm tuổi, là một công ty cổ phần vốn do tư nhân góp, phải kinh doanh cạnh tranh.

KẾT QUẢ KINH DOANH CỦA 2 HÃNG NĂM 2021 NHƯ SAU:

Viẹtnam Airlines doanh thu cả năm đạt 28.093 tỷ đồng, giảm 31% so với cùng kỳ năm trước. Còn lợi nhuận sau thuế quý IV/2021 của HVN lỗ 1.184 tỷ đồng, luỹ kế cả năm lỗ 13.337 tỷ đồng.

Vietjet đạt doanh thu hợp nhất là 12.998 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 100 tỉ đồng, tăng 46% so với năm 2020.

Mỗi 1000 tỷ doanh thu, Viẹtjet lãi 7,75 tỷ.

1000 tỷ doanh thu Vietnam Airlines lỗ 475 tỷ.

Khó khăn chung năm 2021 đều như nhau.

Vậy, chúng ta còn để hãng hàng không quốc gia làm gì khi càng bay càng lỗ. Hãy để các hãng tư nhân bay, nhà nước cho thuê hạ tầng và thu thuế!

Không chỉ hàng không các ngành khác cũng nên vậy! Hãy cho tư nhân làm, nhà nước thu thuế, còn giao cho các quan chức quản lý thì luôn luôn kết quả sẽ là: các quan chức lời nhà nước lỗ. Không những vậy, nhà nước còn mất rất nhiều nhân sự do bị truy tố, vào tù...

Có lẽ tốt nhất, các quan, các nhân viên các công ty nhà nước cứ chơi, nhận lương, nhận thưởng, cứ đi du lịch ...nhưng xin đừng làm gì cả!

◾◾◾◾◾◾
Trí Nhân Media