Lê Thanh Hoàng
14/1/2022
Từ SaiGon về Đà Nẵng, chưa đến ngàn cây số (970km). Xăng dầu để chạy quãng đường ấy, chỉ nhỉnh hơn triệu. Thế nhưng, phí của các trạm B.O.T là khó có thể chấp nhận được.
Trạm phí loại 35.000đ x 9 =
315.000đ
Trạm 30.000 x 1 trạm = 30.000đ
Cao tốc SaiGon-Dầu Giây 100.000đ
Hầm đèo Cả: đi đèo cũ để nhìn lại
kỷ niệm thời xa xưa...
Hầm đèo Cù Mông: 60.000đ
Cao tốc Q. Ngãi-Đ.Nẵng = 200.000đ
Tc: 705.000 đồng! Nếu tính phí
chui hầm đèo Cả nữa sẽ trên 800.000đ!
Rất vô lý, khi mỗi lít xăng dầu đều
đã đóng phí đường bộ.
Rất vô lý khi đường quốc lộ 1 có từ thời Pháp, thời Mỹ tu bổ và VNCH đã mở rộng. Và chưa có thời nào thu phí cả.
Và nay, do nhu cầu xe cộ nhiều,
đường ql1 đã được làm rộng ra (giao thầu) và thế là là các trạm thu phí mọc lên
dày đặc theo từng cung đoạn của các nhà thầu tư nhân.
Và con đường của quốc gia này, lẽ
ra dân được đi miễn phí vì đã đóng các loại thuế phí, thì nay các nhóm lợi ích
đã thu vô tội vạ trên đầu người dân.
Các khoản phí ấy, doanh nghiệp cộng
lại để tính vào giá thành. Bao gồm vận chuyển, cộng vào giá nguyên liệu sản xuất,
và người dân lại lãnh đủ khi tiêu thụ hàng hoá: hạt gạo, bó rau...
Vừa lái xe, nghĩ đến phí cước mà
rùng mình với bọn lợi ích nhóm!
Trí Nhân Media
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét